Birçok sürücü, "Kış ve yaz beklenmedik bir şekilde gelir" demekten asla yorulmaz. Aslında, durum böyle değil. Doğada her şey doğaldır. Bununla birlikte, birçok sürücü, kış aylarında buz üzerinde kel kış lastikleri veya yaz lastikleri kullanarak sürüşlerini aşırı hale getirir. "Belki" umudu bize karşı dönebilir! Ne çizdiğinizi sadece hayatınız ile değil, aynı zamanda diğer yol kullanıcılarının yanı sıra yolcuların hayatı ile de düşünün!

Acil sürüş

Ne yazık ki, bu sürücü kursu, modern sürücü okulları ve otomobil kursları tarafından sağlanan temel hizmetlere dahil değildir. Hayatınızı aşırı hava koşullarında sürdürmek için bir takım kuralları bilmeniz ve hatırlamanız gerekir:

• aracınız şiddetli don ve karda sürüş için teknik olarak hazır olmalıdır;
• kombine frenleme ilkelerini bilmeli ve bunlara hakim olmalısınız;
• tepkinizin dikkati ve hızı üstte olmalıdır.

Krasnodar'da ve Rusya'nın diğer birçok şehrinde kış  havası, aracın kış operasyonu için doğru şekilde hazırlanmasına yardımcı olacak buzlu yollarıyla bilinir. İşlerin listesi, kauçuğun değiştirilmesini, yağlayıcıların değiştirilmesini ve tüm birimlerin ve mekanizmaların sağlığının kontrol edilmesini içerir. Bu işleri, kalifiye çalışanları sorunları doğru bir şekilde tespit edip ortadan kaldırabilecek bir araba servisinde yapmak daha uygundur.

Kombine frenleme - sabit bir yakıt kaynağı ile frenleme darbelerinin kuvvetini ve süresini artırarak frenleme. Hemen hemen her şehirde bulunabilen ekstrem sürüş kurslarında kombinasyon freni kullanmayı öğrenebilirsiniz.

Aracınız buzlu bir yolda gidiyorsa, özellikle yokuş yukarı veya yokuş aşağı kısımlarda çok dikkatli olun. Ek olarak, hız sınırını hatırlamanız gerekir. Bu nedenle buzlu bir yüzeyde 3 veya 2 hızda uzun bir iniş yapılması önerilir. Boğuk bir motora inmek acil bir duruma yol açabilir, araba kontrol edilemez hale gelir. Buz üzerinde ani araç hareketlerinden, sollamalardan ve hız yapmaktan kaçının. Yükü aracın tüm lastiklerine dağıtarak yoldaki tüm değişiklikleri sorunsuz bir şekilde gerçekleştirin.

Buz kızağı

Hemen hemen her sürücünün bildiği hoş olmayan bir durum. Buzlu koşullarda frenleme kurallarının ihlali, aracın dengesini kaybetmesine ve patinaj yapmasına neden olur. Peki, şu anda yolda başka araba yoksa, bir korkuyla inebilirsiniz, ancak aksi takdirde durum daha tehlikeli ve trajik hale gelebilir.

Arabanızın patinaj yaptığını hissettiğiniz anda şu adımları izleyin:

• gazı bırakın ve direksiyon simidini kızağa doğru yarım tur çevirin;
• yakıt tedarikini azaltmak;
• torku azaltın.

Araç yavaşlamaya başlar başlamaz direksiyon simidini sürüş yönüne çevirin.

Virajlarda patinaj yaparken motor devrinin keskin bir şekilde arttırılması ve direksiyon simidi ve gaz pedalı kullanılarak araç pozisyonunun ayarlanması gerektiği unutulmamalıdır. Arabayı kızaktan çıkardıktan sonra yavaş yavaş gazı artırın.

Sürücülerin karşılaştığı bir diğer sıkıntı, fren sisteminin düşük performansıdır. Sürüş sırasında fren balatalarının işini iyi yapmadığını fark ederseniz, basit bir manevra yapın - sol ayağınızla yavaşlayın, gaz ekleyin. Frenleme verimliliğini artırmak için, çok darbeli frenleme, debriyaj gecikmesi ve topuk "geri tepme" gibi teknikler de aşırı sürüş okulunda ustalaşabileceğiniz yardımcı olacaktır.

Motoru çalıştırmayla ilgili sorunlar

Tyumen'de şiddetli kış  havası  veya genellikle basit kuralları izleyerek önlenebilecek araba motorunu çalıştıramama nedeni olur:

• pillerin performansını değerlendirmek;
• yağı mevsime göre değiştirin;
• bujilerin ve yağ filtresinin durumunu kontrol edin;
• kablolamanın ve distribütörün bütünlüğünü kontrol edin;
• gaz tankına ve kablo tesisatına su girmesine izin vermeyin.

Motoru şiddetli donda "iticiden" çalıştırabilirsiniz. Garaj kooperatif komşularınızdan veya arkadaşlarınızdan yardım isteyin.

Takip edin Hava durumu ve aracınızın teknik durumun. Kendinizi yolda aşırı bir durumda bulursanız, sakin olun ve soğukkanlı olun!