Acemi bir sürücü için yoldaki belirsizlikten çabucak nasıl kurtulur ve daha deneyimli meslektaşlarından sürüşüyle ​​saldırganlık ve alay konusu olmaz? Birkaç pratik ipucu durumu düzeltmeye yardımcı olacaktır, Erişilebilir bir dilde açıklanmış, anlaşılır ve anlam bakımından yetkin.

Acemi bir sürücü için ipuçları

Herhangi bir işte yeni başlayanlar için kolay değildir ve acemi sürücüler istisna değildir, ancak yalnızca tezin geçerliliğini onaylar. Ancak birkaç pratik ipucu, acemi statüsünden hızla ayrılmanıza ve tam teşekküllü bir katılımcı olarak sürüş topluluğuna katılmanıza yardımcı olacaktır.

"Çırak" imzala

Teoride, "Y" işareti acemi bir sürücü için faydalı olmalıdır, ancak pratikte çok fazla zarara neden olabilir. Örneğin, bazı sürücüler böyle bir işaretle sürücüleri küçümsemekte ve yoldaki üstünlüklerini çeşitli şekillerde göstermektedir. Bu işarete sahip bir sürücü ile ilgili olarak, diğer sürücülerin genellikle normalden daha agresif bir sürüş tarzı gösterdiği fark edilmiştir.

İpucu: Sürüşün temellerini zaten öğrendiyseniz, bu işareti terk etmek daha iyidir. Acemi olarak durumunuza odaklanmadan, diğer sürücülerle eşit şartlarda konuşarak, hata yapsanız bile anlayışla karşılaşmanız çok daha olasıdır.

Hemen savaşa!

Bazı eğitmenler, trafiğin yoğun olduğu, tabelaların çok olduğu, trafik ışıklarının ve kavşakların olduğu alanları seçerek en başından itibaren zor koşullarda araba kullanmayı öğrenmeyi en etkili bulmaktadır.

Ancak böyle bir yaklaşımın acemi bir sürücüde yalnızca korku, katılık ve güvensizlik hissi şeklinde olumsuz bir etkisi olması çok muhtemeldir ve bu durumun üstesinden gelmesi uzun yıllar alacaktır.

Tavsiye: Araba ve yayaların olmadığı yollarda sürüş becerilerini öğrenmeye başlamak daha iyidir. Ve karşıt görüşte ısrar eden eğitmen, diğerine geçmek daha iyidir.

Sera koşulları

Bir öncekinin tam tersi bir durum da vardır: tüm öğrenme süreci hafif koşullarda gerçekleşir - kuru ve güneşli havalarda. Yağmurlu bir günde sürüş, ideal koşullara alışmış bir sürücünün kafası kaçınılmaz olarak karışacak ve arabayı pek iyi kullanamayacak.

Zaman bir şey, hava durumu iyi - ve başka zaman 's kötü!

Tavsiye: İyi koşullarda sürüş konusunda uzmanlaştıktan sonra, zamanında kötü hava koşullarında eğitime geçmelisiniz : özellikle çok yoğun olmayan kar veya yağmurda sürün, buzlu koşullarda sürüş becerilerini geliştirin. Kötü hava koşullarındaki ilk eğitimler için yolun diğer araçların zor geçtiği bölümleri seçmelisiniz. Tecrübeli bir mentorun rehberliğinde kaygan yollarda sürüş becerisini geliştirmek, kaymayı nasıl hissedeceğini öğrenmek ve ondan kurtulma becerisini geliştirmek çok faydalıdır. Bu eğitimi tamamladıktan sonra, pratik olarak hava durumuna dikkat etmeden halka açık yollarda araç kullanabilirsiniz. Yola çıkmadan önce her zaman hava durumuna bakmayacaksınız ...

Yavaş sür

Bazı acemi sürücülerin aşırı dikkati, onları çok düşük bir hızda (40 km / s'ye kadar) sürmeye zorlarken, böyle bir hızdan memnun olmayan yol kullanıcılarının da etraflarından geçebileceğine inanıyorlar.

Bir arabanın hızı, akıştaki arabaların kütlesinin hızından keskin bir şekilde farklıysa, diğer sürücüler için bir acil duruma yol açan bir engel yaratıldığı dikkate alınmalıdır.

Tavsiye: 60-70 km / s hızla sürüş acemi bir sürücü için zorluklar yaratıyorsa, düşük hacimli parkurlarda becerilerini geliştirmelidir.